درباره پستچی

درباره پستچی

شرکت ایمن لفاف ویستا درباره پستچی یا (نامه رسان) توضیح می دهد.پستچی نامه را در مسیرهای تعیین شده تحویل می دهد. او هر روز نامه ها را برای مسیرهایشان مرتب می کند. او برچسب های آدرس فوروارد را روی نامه های افرادی که نقل مکان کرده اند قرار می دهد. او برای تحویل نامه با وسایل نقلیه پستی راه می رود یا رانندگی می کند. کسانی که پیاده روی می کنند، نامه را در کیسه های چرمی حمل می کنند یا آن را در گاری ها هل می دهند. او برای پست های سررسید شده پول جمع آوری می کند و از مشتریان می خواهد که نامه ها و بسته های سفارشی را امضا کنند. در طول مسیر، او می‌تواند نامه‌های خروجی را در زمان‌های از پیش تعیین‌شده از صندوق‌های پست جمع‌آوری کند و نامه‌ها را به اداره پست ببرد تا پردازش شود.پاکت پستی

ایالات متحده

در ایالات متحده، سه نوع حامل پست وجود دارد: حمل‌کننده نامه شهری، که توسط انجمن ملی نامه‌رسانان نمایندگی می‌شود. شرکت‌های حمل‌ونقل روستایی، که توسط انجمن ملی حامل نامه‌های روستایی نمایندگی می‌شوند. و شرکت‌های حمل‌ونقل مسیر قرارداد بزرگراه، که پیمانکاران مستقل هستند. در حالی که عضویت در اتحادیه داوطلبانه است، شرکت های حمل و نقل شهری تقریباً 93 درصد در سطح ملی سازماندهی شده اند.پاکت حبابدار

به حاملان نامه به صورت ساعتی با پتانسیل اضافه کاری پرداخت می شود. حامل های نامه نیز روزانه مشمول «پیوتینگ» می شوند. زمانی که تکمیل مسیر تعیین‌شده برای یک شرکت حمل‌کننده کمتر از ۸ ساعت طول می‌کشد، مدیریت ممکن است شرکت حامل مذکور را در مسیر دیگری کار کند تا آن حامل را تا ۸ ساعت پر کند. این ابزاری است که مدیریت پست برای توزیع مجدد و حذف هزینه های اضافه کاری بر اساس مشاوره با شرکت حمل کننده در مورد حجم کاری تخمینی روزانه و پیش بینی حجم نامه از برنامه کامپیوتری DOIS (سیستم اطلاعات عملیات تحویل) استفاده می کند. مسیرها بر اساس اطلاعات (طول، زمان و حجم کاری کلی) که توسط این برنامه کنترل می‌شود، مشاوره با شرکت حمل‌ونقل اختصاص داده شده به مسیر، و فرم فعلی PS 3999 (مشاهده خیابان توسط سرپرست پست برای تعیین دقیق) تنظیم و/یا حذف می‌شوند. زمان صرف شده برای تحویل واقعی نامه).پاکت حبابدار پستی

شرکت‌های حمل‌ونقل روستایی تحت نوعی حقوق به نام «ساعت‌های ارزیابی‌شده» هستند، که معمولاً اضافه‌کاری در دستمزد آنها تعبیه شده است. ساعت‌های ارزیابی‌شده با شمارش تمام نامه‌ها برای یک دوره دو یا چهار هفته‌ای، و فرمولی برای ایجاد مقدار دلاری که برای هر روز کار تا دفعه بعدی شمارش مسیر به آن‌ها پرداخت می‌شود، ایجاد می‌شود.پاکت پستی

مسیرهای قرارداد بزرگراه به کمترین قیمت پیشنهادی تعلق می گیرد، و سپس آن شخص یا خودش مسیر را حمل می کند یا شرکت های حمل و نقل را برای اجرای قراردادشان برای تحویل نامه استخدام می کند.پاکت پستی

نامه‌برها معمولاً در مسیرهای شهری با تراکم بالا و مسافت پیموده شده کم کار می‌کنند. چنین مسیرهایی به عنوان مسیرهای "نصب شده" (برای آنهایی که به وسیله نقلیه نیاز دارند) یا مسیرهای "پیاده روی" (برای مسیرهایی که با پای پیاده انجام می شوند) طبقه بندی می شوند. هنگام کار در یک مسیر سوار شده، نامه‌برها معمولاً ون‌های سفید رنگ متمایز با آرم خدمات پستی ایالات متحده را در کنار می‌برند و به صندوق‌های پستی چسبیده در کنار خیابان و ساختمان تحویل می‌دهند.

حاملانی که پیاده روی می‌کنند معمولاً وسایل نقلیه پستی را به مسیرهای خود می‌رانند، در یک مکان مشخص پارک می‌کنند، و یک "حلقه" پست را تا زمانی که به وسیله نقلیه خود برمی‌گردند، از یک طرف خیابان بالا و از طرف دیگر پایین می‌آورند. به این روش تحویل «پارک اند لوپ» می گویند. اگر «مشکل جسمی شدید» تأیید شود، حامل‌های نامه ممکن است نقاط تحویل جایگزین را نیز در نظر بگیرند. در مواردی که حامل‌های پست وسایل نقلیه اختصاصی ندارند، ممکن است نامه‌های تحویل‌نشده را از جعبه‌های رله که در طول مسیرشان قرار داده شده است، دریافت کنند.پاکت لمینه متالایز

حامل های روستایی معمولاً در مسیرهایی کار می کنند که تراکم کمتر و مسافت پیموده شده بیشتری نسبت به خطوط حامل نامه دارند. همه آنها در مسیرهای سوار شده کار می کنند و وسایل نقلیه خود را تنها برای تحویل به صندوق پستی گروهی یا تحویل کالایی که باید به درب مشتری منتقل شود، می گذارند. با این حال، اکنون که مناطق روستایی سابق در حال شهرنشینی هستند، مسیرهای آنها بسیار شبیه به "مسیرهای شهری" سوار شده رشد می کنند. باربری های روستایی اغلب از وسایل نقلیه شخصی خود استفاده می کنند و ملزم به پوشیدن لباس فرم نیستند. به دلیل شهرنشینی در اطراف شهرها و به دلیل اینکه شرکت‌های حمل‌ونقل روستایی پست‌ها را با هزینه کمتر به خدمات پستی تحویل می‌دهند، کشتی‌های حمل‌ونقل روستایی تنها صنایع دستی در خدمات پستی است که در حال رشد است. خطوط حمل‌ونقل قرارداد بزرگراه مسیرهایی را کار می‌کنند که با تراکم کمتر از یک مشتری در هر مایل رانندگی ایجاد شده‌اند (بعضی از آنها بعداً متراکم‌تر می‌شوند و سپس می‌توانند به تحویل روستایی تبدیل شوند). آنها فقط مسیرهای نصب شده هستند و همه حامل های HCR از وسیله نقلیه خود استفاده می کنند. این مسیرها معمولاً در مناطق دورافتاده یا اطراف جوامع بسیار کوچک یافت می شوند.

زنان پستچی

زنان از اواخر دهه 1800 در ایالات متحده پست حمل می کردند. طبق آرشیو اداره پست ایالات متحده، «اولین قرار ملاقات شناخته شده از یک زن برای حمل پست در 3 آوریل 1845 بود، زمانی که رئیس پست کل کیو جانسون سارا بلک را منصوب کرد تا نامه را بین چارلزتاون Md P.O. & Rail Road «هر روز یا به عنوان حمل و نقل کند. اغلب به اندازه 48 دلار در سال ضروری است."

حداقل دو زن، سوزانا ای. برونر در نیویورک و مینی وستمن در اورگان، در دهه 1880 به عنوان حامل پست شناخته می شدند. مری فیلدز، با نام مستعار "مری مربی صحنه"، اولین زن سیاه پوستی بود که برای USPS کار کرد، و از سال 1895 تا اوایل دهه 1900، در مونتانا یک کالسکه رانده شد.[16] هنگامی که هوانوردی پست هوایی را معرفی کرد، اولین خلبان زن پست کاترین استینسون بود که در نمایشگاه ایالتی مونتانا در سپتامبر 1913، کیسه های پستی را از هواپیمای خود رها کرد.

اولین زنان حامل شهری در جنگ جهانی اول منصوب شدند و تا سال 2007، حدود 59700 زن به عنوان حامل شهری و 36600 زن به عنوان حمل‌ونقل روستایی که 40 درصد از نیروی حامل را تشکیل می‌دهند، خدمت کردند.

منابع شرکت تولیدی ایمن لفاف ویستا:

2.  "Can you deliver the goods?". Royal Mail. 2013. Archived from the original on 19 December 2011. Retrieved 15 February 2013.
4. ^ "Keeping Our Posties Safe". Australia Post. Archived from the original on 20 April 2018. Retrieved 15 February 2013.
6. ^ "Nelson: More big cheques will soon be in posties' mail". Calgary Herald. 2018. Retrieved 10 January 2020.
8. ^ "Postie". New Zealand Post. 2009. Retrieved 15 February 2013.
10. ^ Robinson, Mairi, ed. (1987). The Concise Scots Dictionary (1987 ed.). Aberdeen University Press. p. 511. ISBN 0-08-028492-2. post &c, 16- postie &c, 17- - n, a letter carrier, orig a courier carrying mails, now a Post Office postman